桩端未灌浆时,群桩承载力较低,桩端灌浆后的承载力明显提高。随着浆泡尺寸的增加,桩的承载力逐渐增 ,增加幅度较大。这主要是因为随着浆泡尺寸的增加,一方面增加了桩端尺寸,相当于在桩端形成一个扩大头,可以增加桩的承载力。
另一方面,在桩端形成浆液泡沫时,水泥浆液压用高压进入桩端土壤,浆液压力一般为几兆帕。在如此大的压力下,虽然桩端附近周围的土壤可能没有注入浆液,但土壤被挤压以改善其工程性质。土壤的工程性质优于未灌浆时的性质。在群桩中,浆液泡沫的尺寸增大,桩端底部的浆液泡沫几乎形成了承重平台,从而在桩端形成了良好的应力环境。
通过上述对注浆群桩桩端土模量、桩间距、 浆泡尺寸不同的分析得出以下结论:
1)桩端土模量对提高桩承载力起着至关重要的作用,桩端土模量大,桩承载力大。
2)随着桩间距的增加,其他条件是肯定的。随着 间距的增加,群桩效应降低,群桩承载力有提高 的趋势,但承载力不是很大。主要原因是 虽然群桩效应降低,但浆泡之间的联系也降低 。
3)其它条件保持不变,桩端灌浆浆泡尺寸 增加,桩承载力增加。
综上所述,对群桩的承载力影响很大。由于灌浆是一个复杂的问题,许多问题需要进一步研究。