桩端未灌浆时，群桩承载力较低，桩端灌浆后的承载力明显提高。随着浆泡尺寸的增加，桩的承载力逐渐增 ，增加幅度较大。这主要是因为随着浆泡尺寸的增加，一方面增加了桩端尺寸，相当于在桩端形成一个扩大头，可以增加桩的承载力。

另一方面，在桩端形成浆液泡沫时，水泥浆液压用高压进入桩端土壤，浆液压力一般为几兆帕。在如此大的压力下，虽然桩端附近周围的土壤可能没有注入浆液，但土壤被挤压以改善其工程性质。土壤的工程性质优于未灌浆时的性质。在群桩中，浆液泡沫的尺寸增大，桩端底部的浆液泡沫几乎形成了承重平台，从而在桩端形成了良好的应力环境。

通过上述对注浆群桩桩端土模量、桩间距、 浆泡尺寸不同的分析得出以下结论：

1）桩端土模量对提高桩承载力起着至关重要的作用，桩端土模量大，桩承载力大。

2）随着桩间距的增加，其他条件是肯定的。随着 间距的增加，群桩效应降低，群桩承载力有提高 的趋势，但承载力不是很大。主要原因是 虽然群桩效应降低，但浆泡之间的联系也降低 。

3）其它条件保持不变，桩端灌浆浆泡尺寸 增加，桩承载力增加。

综上所述，对群桩的承载力影响很大。由于灌浆是一个复杂的问题，许多问题需要进一步研究。